黃河特大橋主橋鋼管混凝土澆筑施工工藝.doc

一. 編制依據(jù)

1.《xx特大橋施工設(shè)計(jì)圖》

2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）

3.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）

 

二. 工程概況

黃河特大橋特大橋?yàn)?×100米的下承式鋼管混凝土系桿拱橋，每跨兩墩中心距為100m，計(jì)算跨徑95.5m,計(jì)算矢高為21.222m,矢跨比1/4.5。拱軸線采用拱軸系數(shù)為1.347的懸鏈線。上部結(jié)構(gòu)為上下行分離式的兩座橋，每座

橋有兩片拱肋，拱肋由2根Φ1000×16mm的鋼管和腹板組成高2.4m的啞鈴斷面結(jié)構(gòu)，鋼管內(nèi)澆筑C50混凝土，支座與第一吊桿間的拱肋腹腔內(nèi)澆筑C50混凝土，其余腹腔內(nèi)不填充混凝土。兩拱肋中心距離22.377m，由中間一道一字撐和兩邊各一道K型橫撐聯(lián)系兩拱肋，形成空間結(jié)構(gòu)。橫撐為Φ1500×16mm的鋼管，管內(nèi)不填充混凝土。

拱肋內(nèi)混凝土采用泵送頂升壓注法澆筑。施工時(shí)采用大功率混凝土泵，泵灌入口設(shè)在灌注段根部，以連續(xù)頂推方式泵送到拱頂。灌注順序采用先上管后下管。全橋拱肋內(nèi)壓注混凝土共4632m3，其中單肋上弦管71.87m3,下弦管70.42m3,腹腔2.46m3……