DB13/T1790-2013公路多孔改性水泥混凝土基層瀝青路面設計規范.pdf

等粒徑多孔改性水泥混凝土（簡稱多孔改性水泥混凝土）是一種透水性大、承載力高、韌性好、施工簡便、經濟耐久的新型路面基層材料。它適用于新建和改建公路道路及停車場基層。隨著研發的深入和實體工程跟蹤、監測、分析，對多孔改性水泥混凝土用作路面基層有了一個全面的了解，它的骨架結構特點、結構力學特性、路用性能、路面結構組合及施工技術不同于常規無機結合料或水泥混凝土路面基層的瀝青路面。本規范力求設計科學、驗證直觀，便于采集參數和驗證力學性能，確保結構設計的可靠性、安全性、耐久性，同時為減少交通事故、提高路面行車安全性，做到技術先進安全可靠，增強實用性，并力求與相關標準協調一致，在廣泛征求意見的基礎上，編制了《公路多孔改性水泥混凝土基層瀝青路面設計規范》。

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