介紹了《公路橋梁抗風設計規范》上給出的懸索橋整向和扭轉基頻的估算公式。采用大型有限元軟件ANSYS建立虎門懸索橋的有限元模型，通過模態分析得到結構的各階振型和頻率，為進一步進行顫振分析和譜分析奠定基礎。通過規范計算結果與有限元模型計算結果的對比表明，兩者吻合良好，說明規范估算公式也能較為準確地反映結構的動力特性，在設計初期可以用規范公式估算懸索橋的基頻。
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