珠海聯(lián)通綜合大樓設(shè)計(jì)方案文本.rar

項(xiàng)目名稱：珠海聯(lián)通綜合大樓

區(qū)域分析：中國，華南

功能分析：辦公建筑

風(fēng)格分析：折衷主義

地帶分析：熱帶

外觀造型：方形

地塊分析：方形

地貌分析：平地

樓層分析：小高層

規(guī)模分析：中型

材料分析：玻璃幕墻

工程檔案

占地面積：6 258.68㎡

建筑面積：19 000 ㎡

容積率：3.1

綠化率：36.3％

項(xiàng)目地理位置：珠海市吉大九洲大道中路與建業(yè)一路交匯處

聯(lián)通珠海綜合大樓是一座建設(shè)單位自用的綜合性通信樞紐大樓，大樓地面擬建12到15層，地下建一層。方案由兩個(gè)方正的矩形體塊和兩個(gè)三角形的景觀大廳組成，具有以下幾大特點(diǎn)：柱網(wǎng)規(guī)整，平面利用率大，靈活性大；空間變化豐富，建筑、基地、環(huán)境三者取得了較好的統(tǒng)一；體型關(guān)系簡潔明了，整體感強(qiáng)且富于變化，造型新穎美觀，視覺沖擊力強(qiáng)，具有鮮明的時(shí)代感和技術(shù)先進(jìn)性。

本方案的平面和空間構(gòu)成充分考慮了場地的現(xiàn)狀，因此與場地具有良好的吻合性。在辦公樓主入口前和營業(yè)大廳主入口留有寬敞的室外空間供人流集散、對外活動(dòng)和臨時(shí)停車用，場地的人行出入口設(shè)在兩條大街交匯的轉(zhuǎn)角處，車行出入口設(shè)在建業(yè)一路一側(cè)，外部車輛可臨時(shí)停放在地面的停車場，內(nèi)部車輛可通過南側(cè)的車道進(jìn)入地下停車庫。建筑的沿街面均留有足夠的室外空間以滿足消防要求，南側(cè)可利用場地外的通道進(jìn)行消防撲救。

大樓共計(jì)13層（其中包括地下室一層），地下層為內(nèi)部停車庫和設(shè)備用房，地面一層由辦公樓主入口和營業(yè)大廳構(gòu)成，營業(yè)大廳在兩個(gè)沿街面均設(shè)有出入口，在營業(yè)大廳的中部設(shè)有一個(gè)產(chǎn)品展示大廳，可以進(jìn)行產(chǎn)品促銷和產(chǎn)品介紹，二層仍為營業(yè)區(qū)，上、下層可通過展示大廳內(nèi)的自動(dòng)扶梯聯(lián)系，3至6層是大樓的通信設(shè)備機(jī)房部分，其中設(shè)有無線機(jī)房、GSM移動(dòng)機(jī)房、CDMA移動(dòng)機(jī)房、第三代移動(dòng)通信用房等，7層是大樓的客戶服務(wù)中心，8層是業(yè)務(wù)中心，9層至12層是辦公區(qū)，其中第10層是管理層辦公區(qū)。

本方案在造型設(shè)計(jì)上注重整體性，利用空間的變化取得豐富多彩的視覺效果，整棟建筑的實(shí)體部分的立面由統(tǒng)一的模塊構(gòu)成，強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的理性和邏輯¬性，外墻面由石材和玻璃組成，以此形成材料質(zhì)感的對比，通高大廳的幕墻由玻璃和鋼結(jié)構(gòu)組成，幕墻支撐體系采用當(dāng)今世界上較先進(jìn)的索結(jié)構(gòu)，外面覆以點(diǎn)式玻璃，從而最大可能地使幕墻通透，減少視線的阻擋，使室內(nèi)外空間融為一體。建筑東側(cè)的局部墻面向內(nèi)斜進(jìn)，與地形形成呼應(yīng)，同時(shí)也豐富了立面。在建筑南端9至12層設(shè)計(jì)成一個(gè)半開敞的室外空間，結(jié)合中間的發(fā)射塔的設(shè)計(jì)，使整棟建筑具有標(biāo)識(shí)性和行業(yè)特色。整棟建筑穩(wěn)重大方，簡潔明快，統(tǒng)一中富于變化，充滿了現(xiàn)代氣息。

在著重設(shè)計(jì)建筑單體的同時(shí)，方案中也體現(xiàn)對環(huán)境景觀獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)。場地設(shè)計(jì)打破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)手法，通過材質(zhì)的對比和肌理變化，以期達(dá)到烘托建筑的作用。場地硬地部分采用磨光花崗巖及火燒板花崗巖鋪裝，從室外鋪至室內(nèi)，加強(qiáng)了空間的延伸感，與地面平行的光帶在夜間格外引人注目，給人一種嶄新的視覺沖擊。場地綠化采用平面與立體相結(jié)合方法，富于趣味性，沿九洲大道的噴泉伴隨著音樂歡快起舞，將人們的情緒引向高潮。