(K20+800～K20+935)左側滑坡處治施工組織設計.doc
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工程概況
待處治的滑坡位于****K20+800～K20+ 935段左側，南北向長約65m左右，東西向順路線長度達135m，平面上呈弧形，前后緣高差達22m。
1.1地形地貌
場地原始地形為丘陵，高速公路由東至西方向穿過該區(qū)。邊坡上部為階梯狀農田。滑坡后壁位于農田之中，滑坡后緣自然邊坡較平緩，滑坡兩側為走向垂直于路線方向的沖溝。
1.2地層巖性
第四系全新統(tǒng)（Qh）
1)填筑土：其成份為粉砂巖塊石，主要分布于施工便道，厚度約1.00m～2.00m。
2) 種植土：松軟，分布于農田和山坡上，厚0.30～0.40m。
3) 亞粘土：褐黃色、褐紅色，硬塑狀，厚約厚1.60～2.00m，主要分布于邊坡后面的農田。
白堊系下統(tǒng)（K1）
1) 粉砂巖：紫紅色，以鈣泥質膠結為主，局部夾泥質膠結，中厚層狀，巖石遇水軟化。全風化層，褐紅色，呈可塑～硬土狀，厚1.60～6.70m；局部底部存在2.20m厚的泥化夾層；強風化層，巖石較破碎，巖芯呈碎石、碎塊狀，巖性較軟。
1.3水文地質特征
場地地下水主要接受大氣降水補給。邊坡上部匯水面積大，在雨季，邊坡上部所匯聚雨水經(jīng)坡面所形成的面流易在裂縫處下滲而轉化為地下水, 流向斜坡坡腳處，并于滑坡坡體內中部及坡腳處以下降泉的形式排泄……
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