南三環(huán)東延工程施工組織設(shè)計.doc

1、 工程概況
   南三環(huán)東延工程位于鄭州市中心城區(qū)東南部，規(guī)劃為城市高架快速路。本標(biāo)段西起南臺路，東至金岱路，全長1408.97米，標(biāo)準(zhǔn)段紅線70米，匝道段紅線74米，沿途與南臺路、文興路、崗東路、文治路、文德路、金岱路等相交。
本工程設(shè)計內(nèi)容包括橋梁、橋上交通設(shè)施、排水工程。
   1.1 總體概況
   本標(biāo)段主線里程樁號K0-028.37—K1+380.6。整個標(biāo)段由44跨主線橋梁及A、B兩條匝道橋梁組成。
   本工程高架橋等級為城市快速路，行車速度80km/h、匝道40km/h，跨線橋行車道凈空≥5m，地面道路凈空≥5m，文興路≥4m（B匝道落地點受限）。  高架橋為雙向六車道，單幅橋型式，設(shè)計橋墩位于現(xiàn)狀中央綠化帶上，保留地面原有快車道，高架橋單幅整體式橋梁全寬25.5米，具體橫斷面布置尺寸為0.5m（防撞墻）+0.5m（路緣帶)+3.75m+3.75m+3.5m（機動車道）+0.5m（路緣帶)+0.5m（中央分隔墩）+0.5m（路緣帶)+3.75m+3.75m+3.5m（機動車道）+0.5m（路緣帶)+0.5m（防撞墻），雙向六車道。A、B匝道為單車匝道，全寬8m，具體橫斷面布置尺寸為：0.5m（防撞墻）+0.5m（路緣帶)+3.5m（機動車道）+2.5m（緊急停車道）+0.5m（路緣帶)+0.5m（防撞墻）。
橋梁結(jié)構(gòu)形式：
1.1.1、上部結(jié)構(gòu)
   （1)預(yù)制小箱梁
主線橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨、匝道全部采用預(yù)制拼裝簡支小箱梁，箱梁跨度27-32米，梁高統(tǒng)一采用1.6米，中梁寬度2.4米，邊梁寬度2.85米。蓋梁采用倒T形，3-4孔一聯(lián)，一聯(lián)內(nèi)采用橋面連續(xù)。小箱梁聯(lián)長控制在90-120m左右。
   （2）現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁
    主線橋Z1聯(lián)需要與南三環(huán)東延一期高架銜接，采用3×30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，箱梁寬25.3m，梁高2m，Z7聯(lián)為大跨變寬段，采用30+50+30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。
   （3）波形鋼腹板PC箱梁
    主線Z14聯(lián)為跨越主要道路，采用40+60+40波形鋼腹板PC箱梁。波形鋼腹板采用1600型，為工廠加工成型。 
    1.1.2、下部結(jié)構(gòu)
    (1)橋墩
    橋墩采用花瓶型橋墩、柱式墩。
    (2)樁基、承臺
    橋梁樁基根據(jù)地質(zhì)資料采用摩擦樁基礎(chǔ)，樁徑1.2米、1.5米、1.8米，承臺高度有2m、2.2m、2.5m、2.8m、3.5m。承臺埋深在路面以下大于0.8米。
    1.1.3、附屬結(jié)構(gòu)
    (1)安全設(shè)施設(shè)計
    橋梁兩側(cè)、中間鋼筋混凝土防撞護欄，外側(cè)防撞護欄的防撞等級為SS級，外露高度110cm。
    (2)橋墩防撞
    路口橋墩周圍用側(cè)石圍護，并將橋墩表面噴刷反光材料，以利安全。
    (3)橋面鋪裝
    橋面采用9cm厚瀝青混凝土鋪裝+8cm現(xiàn)澆混凝土層，并設(shè)防水層。其中9cm瀝青混凝土鋪裝層分上層4cm（AC-13C）細粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青）和下層5cm（AC-16C）中粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青）。
    (4)橋面排水
    橋面采用集中排水，排水管設(shè)置在每個橋墩處，橋面匯水在橋梁的兩側(cè)護欄通過UPVC泄水管匯至地面，與既有市政排水設(shè)施的銜接。橋面排水根據(jù)需要設(shè)置橫向UPVC加筋管泄水。
    (5)防水層
    防水層采用聚氨酯防水涂料，防水層技術(shù)指標(biāo)需滿足《道橋用防水涂料》(JC/T 975-2005)的要求，施工技術(shù)應(yīng)符合《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ139-2010)中相應(yīng)的規(guī)定和要求。
    (6)伸縮縫
    橋面應(yīng)每隔90-120m左右設(shè)置一道伸縮縫，伸縮縫型號選用型鋼伸縮縫。

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