青臨高速K191+165橋式通道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì).doc

1.編制說(shuō)明
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的精神以及進(jìn)場(chǎng)后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面考察，在充分了解本工程特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我單位多年從事類似工程項(xiàng)目施工所積累的經(jīng)驗(yàn)以及我單位的技術(shù)力量和施工能力，編寫本施工方案。本方案對(duì)關(guān)鍵工序作出了科學(xué)合理的組織，使本橋各工序施工得以協(xié)調(diào)一致、高效地進(jìn)行。
2.編制依據(jù)
⑴青臨高速公路工程第二十一合同段合同文件以及K191+165橋式通道兩階段施工圖設(shè)計(jì)。
⑵中華人民共和國(guó)交通部2003年版《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》。
⑶現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。
⑷我方人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、勘察的實(shí)際情況。
⑸我單位建設(shè)過(guò)的類似工程積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)及管理經(jīng)驗(yàn)。
3.編制原則
⑴嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及交通部制定的技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
⑵嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及山東省法令、法規(guī)、政策、辦法和制度。
⑶嚴(yán)格遵循國(guó)家重點(diǎn)青臨高速公路工程第二十一合同段施工招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容。
⑷確保合同文件對(duì)施工進(jìn)度的具體要求。
⑸確保質(zhì)量、安全、工期的原則和專業(yè)化施工的原則。
⑹不斷優(yōu)化施工方案、均衡生產(chǎn)、突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧以及信息化施工的原則。
⑺因地制宜、靈活機(jī)動(dòng)設(shè)置臨時(shí)工程的原則。
⑻保護(hù)自然、建設(shè)公路與環(huán)保同行以及以人為本的原則。
二 工程概況
1.工程簡(jiǎn)介
K191+165鋼筋混凝土空心板橋式通道，位于河?xùn)|區(qū)鄭旺鎮(zhèn)何家戈村，與主線呈75度交角。
本橋上部結(jié)構(gòu)為1*8米C30鋼筋混凝土空心板，橋面鋪裝采用10㎝瀝青混凝土加10㎝現(xiàn)澆C40混凝土，中間設(shè)防水層，橋面排水設(shè)置泄水管。支座采用板式GYZ150*28橡膠支座，伸縮縫為D40型伸縮裝置。橋臺(tái)基礎(chǔ)為M10漿砌片石基礎(chǔ)，臺(tái)身、側(cè)墻為M10漿砌塊石鑲面、片石填心結(jié)構(gòu)，臺(tái)帽、背墻為C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。本資料為，詳情請(qǐng)下載參考！

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