重慶市輕軌較新線施工組織方案.doc

第三章重慶輕軌
一、主要工程項(xiàng)目
本標(biāo)段主要工程項(xiàng)目有站房、挖孔樁、鉆孔樁、門(mén)式剛架橋墩、T型墩、懸灌箱梁等。施工場(chǎng)地狹窄，數(shù)次跨越公路，施工難度大。
二、任務(wù)分解
牛角沱車站的站房工程，安排一個(gè)建筑安裝公司施工，曾家?guī)r～牛角沱區(qū)間和牛角沱～李子壩區(qū)間的樁基礎(chǔ)、墩身、蓋梁及PC懸灌箱梁，以及牛角沱車站的樁基、墩身工程，安排三個(gè)橋梁施工隊(duì)，負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)物施工，作到合理安排工序，順利完成施工任務(wù)。
三、主要施工方案
㈠樁基礎(chǔ)
1、樁基礎(chǔ)施工方案，挖孔樁采用人工挖孔，其中覆蓋層部分采用鋼筋砼護(hù)壁開(kāi)挖，嵌巖部分基巖條件好，經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理認(rèn)可后，使用小baopo開(kāi)挖，在接近樁底設(shè)計(jì)搞成0.5m范圍內(nèi)，用人工減底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。對(duì)墩D206-1～D206-5號(hào)墩身及基礎(chǔ)，處在江邊岸坡地帶，地勢(shì)較低，安排在枯水期施工，避免江水回灌增大基礎(chǔ)開(kāi)挖難度，鉆孔樁施工采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，嚴(yán)格按照《地下鐵道工程上及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行即可。
樁基砼灌注，采用商品砼，利用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，滑槽配合導(dǎo)管直接進(jìn)行灌注。
2樁基施工工藝
挖孔樁施工時(shí)，應(yīng)配備足夠的通風(fēng)、抽水設(shè)備，保證施工人員的安全，對(duì)于樁內(nèi)抽排的地下水，應(yīng)用排水管直接接入城市下污水管道內(nèi)排除，嚴(yán)禁隨意漫流。對(duì)于土層段開(kāi)挖，應(yīng)加強(qiáng)護(hù)壁，以免發(fā)生塌孔�；�孔開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)灌注樁身砼，避免基坑暴露過(guò)久或受雨水浸泡軟化基礎(chǔ)而降低承載力。
對(duì)于巖性較好的基巖，經(jīng)監(jiān)理或設(shè)計(jì)單位同意后，采用小炮開(kāi)挖，放炮之前要與市政部門(mén)取得聯(lián)系，探清地下管線位置及分布情況，并與消防單位聯(lián)系，告示市民，施工時(shí)嚴(yán)格控制baopo裝藥量，控制機(jī)械噪音，文明施工，合理安排，減少周圍的影響和干擾。挖出的棄土廢碴，夜間用汽車運(yùn)至指定的棄碴場(chǎng)地堆棄。
挖孔樁其它施工工藝
鉆孔樁施工時(shí)，在公路隔離帶中間設(shè)泥漿池，嚴(yán)禁泥漿流入路面或其它場(chǎng)所，造成環(huán)境污染。灌孔排除的廢泥漿，采用專用泥漿罐車，夜間運(yùn)至指定的棄碴場(chǎng)處理、沉淀、凈化。
其它施工工藝
㈡墩身
1、施工方案
對(duì)于高度在20m以下的墩身，采用整體大塊鋼模一次立模到位，一次灌注成型，對(duì)于20m以上的墩身采用滑模施工。砼采用商品砼、砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼泵車灌筑入模。
鋼筋綁扎：本段由于工期緊張，施工場(chǎng)地狹窄，基礎(chǔ)、墩身、蓋梁的鋼筋采用在異地加工并綁扎成型，汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，吊車進(jìn)行吊裝。
模板采用鋼模，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，到有關(guān)廠家進(jìn)行模板加工制作，并在墩身模板拼裝腳手架圍護(hù)作業(yè)，以供施工人員及機(jī)械上下，模板支立采用吊車配合人工進(jìn)行。
門(mén)式墩：D206-8號(hào)墩設(shè)計(jì)為門(mén)式框架墩，橫向跨越嘉陵路，施工時(shí)對(duì)交通有一定的影響，根據(jù)門(mén)式墩結(jié)構(gòu)的形式，門(mén)框的雙柱采用大塊整體鋼模板，一次立模灌注到頂，商品砼、泵車灌注。門(mén)框橫梁的施工分下述幾步：①在兩門(mén)框的周圍用鋼管樁搭設(shè)立柱，并在公路中心隔離帶處，即門(mén)框中心位置同樣搭設(shè)安裝Φ60鋼管樁，然后在墩頂水平方向安裝10根I50工字鋼做支撐過(guò)載梁，在水平橫向聯(lián)結(jié)固定，使之成為整體②在工字鋼橫梁上擺放墊梁，再在墊梁上支立模板；③加固模板，安裝鋼筋籠；④用泵車灌注砼，砼灌注順序從兩端向中間合攏，合攏時(shí)砼溫度控制在15～19℃之間，門(mén)框橫梁砼與兩邊立柱砼接茬按要求進(jìn)行處理。（門(mén)式墩支架結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)《       》）⑤預(yù)應(yīng)力張拉：待砼澆注完成后，強(qiáng)度達(dá)到80%以上后，先進(jìn)行預(yù)應(yīng)力后張拉第一批鋼絞線6束N3、6束N4、5束N5，待架完梁后，再?gòu)埨璑2鋼束。等等，詳情請(qǐng)下載參考！

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