溫榆河別墅建筑方案設計圖.rar
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方案1： 用地策略： 沿著平行溫榆河方向等分地塊，以保證各分區對于溫榆河景觀 資源的平等占有。沿著垂直溫榆河方向以控規條件中的容積率 分界線劃分地塊，容積率低的靠近溫榆河，高的遠離。此種方式 在保證地塊景觀價值的同時，可以滿足價值相近地塊的均好性 要求。 功能分區： 由于21、22號地塊作整體考慮，所以以兩地塊分界的別墅區8街 為中心展開布局。高密度區與低密度區之間以貫穿兩區縱向的 帶狀綠化分隔。公建圍繞著此綠化系統布置。 交通分析： 機動車主干路在兩區內各自形成環路，主入口設于別墅區8街。 另設次入口于其他邊界。步行系統與帶狀綠化系統重合，穿過 機動車環路內側區域，主入口設于別墅區8街，與商業街結合。 景觀分析： 低密度組團沿濱河路展開，保證對溫榆河景觀資源的充分利用。 縱向布局的帶狀綠化最大限度地為其兩側地塊提供內部景觀。 21號地東南的200米城市綠化和沿別墅區8街展開的商業街為橫 向布局，為地塊提供了側向景觀。 分期開發： 共分3期開發。總的趨勢是以別墅區8街為中心向兩側開發。1期 以A戶型住宅和部分公建為主，2期為E戶型（低密度）和B戶型 （高密度），3期為D戶型（低）和C戶型（高）。
方案2： 用地策略： 沿著垂直溫榆河方向等分地塊，地塊景觀價值隨著靠近溫榆河而 遞增。 功能分區： 密度不同的住宅分區平行溫榆河布置。共分3個層次。在較低密度 的分區之間引入一條縱向帶狀綠化。公建位于帶狀綠化的端部。 交通分析： 機動車主干路沿著密度分界線布置，在兩區內各自形成環路。 主入口設于別墅區8街。步行系統與帶狀綠化系統重合。 景觀分析： 由于垂直于溫榆河的密度層級導致景觀資源分配的不均衡，所以 設置一些垂直于溫榆河的景觀通道，使位于后面的高密度組團也 有可能占有一定的外部景觀資源。 分期開發： 共分3期。總的趨勢是從地塊中部向南北兩側展開。1期以A戶型 住宅和部分公建為主，2期為E戶型（低密度）和B戶型（高密度）， 3期為D戶型（低）和C戶型（高）。
