澳門路氹連貫公路圓形地行人天橋工程主體為環形鋼箱梁，橋段全長391m，圓環半徑為62m，橋身跨度大且具有一定的曲率，受力復雜。采用單梁法和板梁組合法建立了有限元分析模型，分別對該環形鋼箱梁橋進行了靜力分析和模態分析，對比了兩種模型的計算結果并總結相關的規律，可為同類型的橋梁計算分析參考。
前往下載
